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欧博体育官方入口:轻轨规划支持意见仅仅过半

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特区政府于今年5至8月期间完成为期91日的《澳门陆路整体交通运输规划(2021‐2030)》公开咨询,期间共收到1,611份社会意见及建议,总计归纳出20,840条具体意见,整体支持率为74%。经整理及综合分析收集到的意见和建议,交通事务局昨(8)日正式公布咨询总结报告。

咨询总结报告指出,咨询期间共收集了 1,611份意见,并细化为20,840条意见。经整理,整体规划获74%的支持意见、4%的反对意见;而关注度最高的议题前三位排列依次为「增加步行通道」(1,273条意见)、「大力发展轨道交通」(1,245条意见)及「提升步行品质」(1,080 条意见)。最受社会支持的议题依次为发展「智慧巴士」及「完善口岸交通」和发展「智慧停车」。


意见普遍认同建设步行通道

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作为「三张网络」中的重要一环,咨询文本提出至2030年规划及建设长约十公里的步行通道及行人天桥。咨询期间就以上内容共收到1,273条意见,当中表示「支持」的意见有793条,占 62%,表示「反对」的意见有77条,占6%,对此,咨询总结报告表示,落实「步行网」是本规划的重点之一,预计至 2030年,本澳步行网络密度将超过13公里/平方公里,特区政府在未来规划中将持续建设和优化步行通道、继而构建步行网络,达至点线面的优化。

跨海缆车须进一步研究

至于公众较为关注新城A区与澳门半岛之间的跨海缆车,咨询总结报告表示,超过六成意见对跨海缆车持中立态度,相关意见主要关注缆车工程的可行性、安全性及维修保养开支等。对此,咨询总结报告强调,跨海缆车只是初步构思,鉴于市民对建设跨海缆车意见纷陈,当局将作出进一步研究。

轨道交通的规划建设主要围绕轻轨东、西线,咨询文本提出四项行动计划,包括:在2024年前完成氹仔线延伸至妈阁站; 2025年前完成石排湾线和横琴线;争取在2028年完成东线工程;开展西线规划研究。本议题共收到1,245条意见,当中表示「支持」的意见占53%,表示「反对」的意见占12%

咨询总结报告指出,由于本澳道路资源有限,需要轨道交通在陆路交通体系中发挥更大作用,以根本性缓解地面道路交通压力。随着轻轨氹仔线延伸至妈阁站、石排湾线、横琴线及东线陆续建设完成,预测至2030年,轻轨线网规模效益初步显现,日客流量预计会由2020年平均2,880人次提升至 13.7万人次,占机动化出行的比例亦将由2020年约0.2%增长至约9%。至于轻轨西线,由于现阶段尚未有确定的线路、站点及建设方式,仍有待开展进一步的研究工作。

最后,特区政府藉著社会各界和广大市民提供的宝贵意见,完成《澳门陆路整体交通运输规划(2021‐2030)》。(编辑部)

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